Subaru Legacy

Subaru Legacy, это автомобиль среднего класса, представленный японским производителем Subaru в 1989 году как более крупный собрат существующей в то время модели Subaru Leone. В ней был установлен обновлённый двигатель типа «боксер», из серии EJ, пришедшей на смену предыдущей серии двигателей EA. Новый двигатель имел так же шатровые камеры сгорания и различную архитектуру, с одним либо двумя распределительными валами.
Сейчас Subaru Legacy является флагманской моделью компании. Модель пережила четыре перерождения, в последнем из которых воплотило в себе всё лучшее, что было у её предшественниц, элегантную внешность, спортивный характер и исключительный комфорт. Как и другие автомобили Subaru, она оснащена оппозитным двигателем и полным приводом, благодаря которому городской автомобиль приобретает уверенность внедорожника на любой дороге. Двигатель с симметричной трансмиссией имеет низкий центр тяжести, так что его масса равномерно распределяется на все четыре колеса. Таким образом, повышается устойчивость машины во время резких манёвров, которые приходится порой совершать водителю. Отличная управляемость это один из аспектов концепции безопасности, которая применяется в создании автомобилей Subaru.
Новый Subaru Legacy, преобразился не только с технической стороны, но и внешне. Кузов стал более обтекаемым, его аэродинамика улучшилась и за счёт уменьшения сопротивления воздуха во время движения, двигатель расходует меньше бензина. Машина стала длиннее, выше и шире, а значит, увеличился объём её салона, а пассажиры и водитель стали чувствовать себя ещё комфортнее. Органы управления системами автомобиля и контрольные приборы удобно расположились на эргономичной приборной панели. Теперь, водитель, не отвлекаясь от дороги, может следить за состоянием всех агрегатов, и быстро реагировать на изменения в показаниях приборов. Панель видоизменилась и стала ещё удобнее, потому что конструктора слегка развернули её к водителю. Сиденья анатомической формы поддерживают водителя и пассажиров на крутых виражах. В качестве заполнителя в них используется полиуретан, обеспечивающий мягкую удобную посадку.
Как и более спортивный Impreza, Subaru Legacy четвёртого поколения выпускается с кузовом Sedan или Wagon. Последний, к тому же, ещё выше и длиннее на несколько сантиметров, в этом универсале достигнуто максимальное увеличение полезного пространства. Автомобили комплектуются 2,0 и 3,0 литровыми двигателями и способны достигать максимальной скорости 214 и 237 кмч, в духе лучших традиций раллийных автомобилей Subaru.