Subaru Impreza XV 2011

Новый кроссовер Subaru Impreza XV был разработан на базе легендарной 5-дверной модели Impreza, вобрав в себя все лучшее от этого автомобиля, он дополнил его рядом своих собственных достоинств. Одним из таких удачных дополнений стала новая подвеска, более жесткая по сравнению с оригиналом, что позволило сделать автомобиль более спортивным в управлении, но при этом все такая же комфортная в движении. С такой подвеской одинаково комфортно рулить как по идеальному асфальту, так и по бездорожью, что, в общем-то, оправдывает славу XV как автомобиля для активного отдыха.

Impreza XV характеризуется отличной управляемостью, которая не зависит от погодных условий и состояния дороги – эти замечательные качества обеспечиваются фирменной системой SAWD (симметричный полный привод), благодаря которому управлять новым кроссовером одно удовольствие. Эксперты уже называют XV новым уровнем комфорта в управлении автомобилем, и поэтому эту автоновинку без сомнения можно считать самой ожидаемой премьерой 2011 года.

Пока что Subaru Impreza XV будет поставляться только с одним вариантом 2л бензинового двигателя горизонтально-оппозитной конструкции. Коробку передач можно выбирать, производитель предлагает 4-х ступенчатый автомат и 5-ти ступенчатую механику. От своей базовой версии кроссовер внешне отличается очень сильно – раздувшиеся колесные арки, дуги на крыше, пластиковые накладки на порогах и бамперах сделали этот автомобиль уникальным и узнаваемым. А вот «внутри» машина изменилась только в мелочах, сохранив традиционно высокое качество и невероятный комфорт классического салона Impreza.