Горит check engine

Автор	Дата	Горит check engine
Pages: 1
Vatson	29.6.2009 09:21	Здравствуйте, коллеги субаристы. Горит лампа check engine, замкнул контакты, считал память, выдает код-22 "Knock sensor or circuit (right side on SVX) Датчик детонации или его электрическая цепь", check горит редко, 1-2 раза в день примерно минуту, потом гаснет, при этом ничего не происходит, все работае отлично. Что с этим надо делать, поделитесь опытом пожалуйста. Субару Импреза 1997 г.в., двиг EJ20 v 2л 115 лс, АКПП, без наддува. Заранее спасибо.
	30.9.2009 11:46	Была анологичная проблема, всё время загорался чек (датчик детонации и его цепь),поменял датчик, не помогло, поставил маршрутный компьютер Multitronik RIF-500, он считывает код ошибки и обнуляет её, как мне пояснили в сервисе датчик срабатывает из-за некачественного топлива. Пробовал ездить на авиационном бензине, датчик не срабатывает, но бензин дорогой и есть не везде.
	02.1.2010 14:54	у меня форик ёж20 ездил всегда на 92м, вчера заправил 95й- пи.ец, загорелся чек енжин, соединил тестовые фишки (сдуру не знал что они тестовые, и нормальное положение для них "разомкнуто") завел мотор, чек стал мигать равномерно, поехал чек замигал 2 длинных 2 коротких. Сёня в инете прочитал про фишки, про мигания и что они значат. Акацца чо-то датчик детонации стонет про тяжесть жизни. Зара искатаю 95й, налью 92й, покатаюсь, обнулю чек, а там посмотрим че там с чеком
Pages: 1

Чтобы участвовать в обсуждении тем форума Вы должны авторизоваться!

Блиц-опросы

Сколько лет вашему автомобилю "Subaru"?

	Новая, только купил
	До 3-х лет
	О 3-х до 5-ти лет
	От 5-ти до 10-ти лет
	Свыше 10-ти лет

Результаты опроса

Архив моделей

Forester
Impreza
Justy
Legacy
Libero
Outback
Pleo
SVX
Vivio
Tribeca

Полное или частичное использование любых материалов возможно только при обязательной прямой и активной гиперссылке на сайт www.subik.ru!

Дизайн веб-сайтов