помогите понять как могла поломаться акпп

Автор	Дата	помогите понять как могла поломаться акпп
Pages: 1
	31.8.2011 22:09	Добрый день всем находящимся на форуме, я новичок пришел на форум за помощью.... Расскажу ситуацию не так давно приобрел субару легас в4 в нем уже стоял не стоковый двигатель должен был стоять твин а стоял однотурбовый еж205. покатался пару месяцев заменил датчик детонации поскольку у меня загорался время от времени чек на диагностике сказали заменить я заменил, после замены проехал километров 50 при обгоне авто дал газу как обычно но тут че то с авто произошло чмых пых и она полетела как ракэта я доволен щеки в разные стороны))) ну типа от потока встречного ветра по газовал я так пару дней к вечеру на набережной у меня она задымила и за троила в общем ушатал пихло.я обиделся завел доехал домой на следующий день я доехал на ней до сервиса там сказали что слетел шланг с регулятора турбины и произошел передув, я добрался домой и стал разбирать двиг снял навесное и понял что это на долго его же еще и собирать нужно а инструмента 0 полез в нет нашел новый двиг погрузил к другу в багажник приматал трос к субарю и потянули в сервис порядко 10 км и не выше 15 км в час как указано в инструкции золотых правил. мне там заменили движке стали заводить завели у меня снова на лице появилась улыбка поработал двигатель мин 15 произошел какой то скрежет как будто провернуло вкладыши сразу заглушили потом завели все в норме работает четко ровно стал забирать авто сел включаю скорость не едит не на что не реагирует я выхожу проверяют давление в коробасе его нет насос не работает. мне говорят вы тянули машину и поломали насос я обиженный еду наразбор снова коробки нет и спросили у меня а че случилось со старой я рассказал они отвечают что от того что тянешь насос не сгарит не как потому что он не вращается насос вращается тогда когда работает двиг максимум фрикционы полетят ну и то это нужно постараться ее перегреть необходимо, я стал прозванивать сервисы мне говорят все одно и то же что вам ее при установки прижали, я в сервис разбираю сам коробас вынимаю насос, на крышке насоса выгрэжена конавка в 2-3 мм шестеренкой явно что надавили бубликом или еще чем то на насос но прикол в том что на самом бублике нет не каких явных последствий давления и в сервисе не че не отрецают но и якобы понять не могут как так получилось подскажите у кого было что либо подобное с насосом чем и как там можно зажать,??? плиз помогите ... зарание спасибо.
Валдай	24.9.2011 16:01	Что то при сборке не так. А может тебе обычную залипуху сделали? Поменяли насос твой исправный на этот и вешают лапшу на уши)))
Pages: 1

Чтобы участвовать в обсуждении тем форума Вы должны авторизоваться!

Блиц-опросы

Сколько лет вашему автомобилю "Subaru"?

	Новая, только купил
	До 3-х лет
	О 3-х до 5-ти лет
	От 5-ти до 10-ти лет
	Свыше 10-ти лет

Результаты опроса

Архив моделей

Forester
Impreza
Justy
Legacy
Libero
Outback
Pleo
SVX
Vivio
Tribeca

Полное или частичное использование любых материалов возможно только при обязательной прямой и активной гиперссылке на сайт www.subik.ru!

Дизайн веб-сайтов