Проблемы с двигателем.

Автор	Дата	Проблемы с двигателем.
Pages: 1
PlayRR	05.11.2008 04:38	Subaru Legacy Outback 2.5 1998 (купил с рук недавно) Проблема появилась недавно и вначале она выражалась в том, что двигатель иногда перегревался и часто приходилось подливать охлаждающую жидкость. Слышал что это часта проблема у 2,5-литровых двигателей субару, поэтому не особо волновался, но недавно двигатель стал перегреваться, никак не охлаждаясь, пока доехал до гаража глушил и ждал пока остынет двигатель раз 5. Собственно сейчас проблема в том, что выхлоп имеет густой белый цвет и из него как из спрея брызжет охлаждающая жидкость. Какие могут быть причины поломки и возможно ли их устранить самому. Заранее спасибо. Новичок.
sakola	05.11.2008 15:35	Я бы начал думать о том что немного подсачиват через прокладку! наверняка когда заводите начинает кипеть в расширительном бачке и пар выходит с отводной трубки. Нужно скорее всего менять прокладку! Устранить самому - незнаю, если есть опыт вскрытия движко,разве что только.
GRAG110	06.11.2008 21:39	У меня Аут 2002 года.примерно похожая ситуация.Только у меня машина не кипела.А проблема в том что антифриз уходит,из выхлопной трубы парит,и сопливит антифриз через прокладку одной башки.В одном сервисе приговорили шлифовать обе башки.Но думаю это разводка,думаю все закончится заменой прокладки ГБЦ.
sakola	08.11.2008 01:34	если так то лучше делать не откладывая особо:)
G@Vrik	10.11.2008 20:24	Здрасте! У меня Outback 1998г затарабанил 4 поршень! Посоветовали залить молибден, залил! Сейчас уже лучше работает! Так можно делать или нет? За ранее спасибо!
sakola	12.11.2008 00:52	Можно конечно, так обычно и делают, с молибденом лучше всего, на какое то время хватает:)
	24.2.2009 07:46	не советую искать кустарный способ,причин можеть быть уйма,от прокладки до трещины блока цилиндров,лучше в ГРАМОТНЫЙ центр и не тяни.Двигло субарей благодаря конструкции сильно теплонагружен,перегрев как и масло критичные показатели-следить надо.Перегрев двигателя это не норма,значит что-то не в поряде ищи причину.Двигатель сколь угодно долго и на любых оборотах должен работать в пределах нормы не выше не ниже и точка.Причин уйма от датчиков температуры,вентиляторов до засорения каналов охлаждения двигателя.Если нужно быстро и временно устранить есть герметики для течей в двигателе
samodelkin3110	24.2.2009 22:56	PlayRR- у тямотор кончился ((( проверить так открой пробку (на заглуш.моторе)радиатора охл.долей антифриза до горлышка не закрывая заведи мотор не газуя!!! если будет фонтан то пора на ремонт
Pages: 1

Чтобы участвовать в обсуждении тем форума Вы должны авторизоваться!

Блиц-опросы

Сколько лет вашему автомобилю "Subaru"?

	Новая, только купил
	До 3-х лет
	О 3-х до 5-ти лет
	От 5-ти до 10-ти лет
	Свыше 10-ти лет

Результаты опроса

Архив моделей

Forester
Impreza
Justy
Legacy
Libero
Outback
Pleo
SVX
Vivio
Tribeca

Полное или частичное использование любых материалов возможно только при обязательной прямой и активной гиперссылке на сайт www.subik.ru!

Дизайн веб-сайтов